Привет из Турции...Сделанная вами деревянная панель симметрично ли сверху и снизу или углы внизу отличаются от верхних? Не которые края выглядят горизонтальном а некторые-округлыми? То есть нижняя часть это точная копия верхней :) Я тоже в данный момент 123 ый пытаюсь собирать поэтому мне очень важно этот шедевр :)))
@ИгорьПономарев-й7ч23 күн бұрын
Мой бы субарик gc с лифтом сюда все бы отдохнули. Фуллтайм авд с блокировкой на мехе.
@sanchez1990ify24 күн бұрын
Всё через жо пу, но для него это норма
@sanchez1990ify24 күн бұрын
Опять этот🐓 что-то из деревяшек делает
@BiryuckoffАй бұрын
Пользуюсь случаем))) сорри, что не по теме. А в магазины у вас завезли балтику номерную с новым дизайном? Я прост коллекционирую все пивные крышки)
@nikitagucci8979Ай бұрын
Как диски называются?
@1604-f7zАй бұрын
Начало положено для новой жизни!
@kevinbaxter3585Ай бұрын
Вань . Контенту бы . Очень жду твои видосы. Лучший ))) просто лучший
@kevinbaxter3585Ай бұрын
Вань . Контенту бы . Очень жду твоих видосы. Лучший ))) просто лучший
@JekatihonАй бұрын
Вань
@JekatihonАй бұрын
Иван давай пацанам на сво тачку замутим.
@MrVictory132 ай бұрын
Brilliant job on the metal fabrication and welding. 👍🏽🫶🏽
@Kosmopolit_Vladimir2 ай бұрын
верно говорят жопа лёгкая, мошок песка и цепи на колёса, танк конечно не получится, но в разы лучше поедет
@Kosmopolit_Vladimir2 ай бұрын
я пока уазик не купил, на 4ке так и на рыбалку и на охоту гонял, мост заварка. Резина шиповка, но с агресивным рисунком, в багажнике мешок песка, а с собой всегда цепи, если вижу что жопа, цепи за пару минут накинул и поплыл)))
@AndyPinitrator2 ай бұрын
Чикарный аппарат. Нравился с 90х, запал прям в душу. Аутбэк для бедных. Ни кого не хотел оскорбить.
@niknik27732 ай бұрын
Диф заварка плюсом😂
@Дмитрий-технарь2 ай бұрын
Ваня разгрузизился, расслабился. Вовремя накрыл крышу. Теперь можно помолодовать😂😂😂
@alexbafski91152 ай бұрын
Что за машина стоит под тентом? Красная вроде бы 😮
@РоманГромов-ф8ф2 ай бұрын
Херня дело. Где стройка?
@волосака2 ай бұрын
Зашёл напомнить кто ты
@Dumka362 ай бұрын
Вы тоже как и я берете сына, это очень круто))) видео 5 минут смотрю и этот комент написал, и видно что сын ростёт "мужчиной" "Мужиком" Кому как угодно)))) это круто, класс
@MegaZerax2 ай бұрын
У кариба еще шикарная опция была, кнопочка поднятия на 5см клиренса. Но на этом дровалетике походу эта система давно не работает
@User126902 ай бұрын
По настоящему залипательное видео и великолепная работа! Спасибо за контент!
@CustomBox2 ай бұрын
🙏🏽
@alexdon43212 ай бұрын
Бляха.. Мачете Колумбийского наркодилера.. 🤣🤣🤣🔥👌
@vnaturekumvprokurature10392 ай бұрын
да резины нехватает
@Jekatihon2 ай бұрын
Развлекаються парни.
@artembondarev6362 ай бұрын
не клиренса.... а мозгов - поставить грязевую резину!!!! и хрен ты его усадишь!
@OptLine332 ай бұрын
Эта машина достойна хорошего внимания. С удовольствием посмотрел бы ролики о её восстановлении😊
@omercaglfrnc74602 ай бұрын
2:38 sec opel capitan ❤❤❤❤❤
@Dimitrye2 ай бұрын
Вы 9 на медведе не видели,а я видел)))😂
@ИгорьАкимов-х2ш2 ай бұрын
Хороший отдых.👍 Сами так катались раньше, через поля к речкам порыбачить. На Жиге корма легкая. Два мешка щебенки в багажник удочки, выпивон пассажирам, закусон, мясо, уголь, мангал. Полный салон друзей. Музон погромче, педаль в пол. И едет почти как Запорожец по грязи, проверено.😁😁😁 А если и застрял, то они же и вытолкнут. Главное подавать топливо в задний салон планомерно с закуской и не все сразу. А то придётся пассажиров сначала из грязи, а потом из салона трактором вытаскивать.😆😆😆 Конечно потом следующий день отмываешь машину, как снаружи так и внутри. Зато настроение огонь. А лифтовали Классику четвёрочные пружины на задний мост, еще проставки высокие на пружины вкруг. Еще на амортизаторы уши наварить приходилось, прожать не получалось подвеску, чтоб поставить их на место.
@rossko.roznica2 ай бұрын
Здорово, когда с детства в душу закладывают любовь к автомобилям! 🌟 Подход - настоящий огонь, чувствуется мощный заряд энергии! 🌟 Успехов вам, потому что с таким настроем и трудолюбием вы точно добьётесь всего, чего захотите.
@hammerok39322 ай бұрын
Клиренс все равно будет по редуктор
@Kaspitoo2 ай бұрын
Вы усыновили сына пушки гараж?
@Dmitrij_Yurev2 ай бұрын
Жига это отличная игрушка, она позволяет очень много)
@dmitribaranov96682 ай бұрын
Видос огонь. Подскажи модель гайковерта? Сколько ньютон
@ГенаКрокодилав2 ай бұрын
Классные покатушки 👍👍👍😃
@Александр-е6е6д2 ай бұрын
А кто помнит старый мэрс, что с ним?
@Avilbos_2 ай бұрын
Верните стройку!!!)
@ІгорТанцюра-щ5ф2 ай бұрын
Заду під аморти нада проставик бо аморти на розрив
@alexvolf55152 ай бұрын
На место "штатного" моста - просится Ниво-мост. И передняя подвеска от Нивы. С приятелем - такой "конфиг" в Шестёрик ставили. Причём - Шестёрик - непростой, 2005-го года, 1,6 инжектор с завода и пятиступка. На приёмке чермета - нашли 2121, без мотора, КПП, раздатки и переднего моста. Но передняя подвеска, рулевое, и задний мост - присутствовали. Сняли всё, что нужно, и взялись за работу. Занимались Шохой по вечерам, и в выходные, т.к. оба - на пятидневке. За 1,5 недели - собрали всё в кучу. К первым, весенним дождям - успели. Катались по косогорам, холмам, полевым дорогам... Валило всё это дело - люто. Кайф - неописуемый. Сравнивали со стоковой 2104 - небо и земля. Со стоковой 21213 на карбюраторном 1,7 - шли практически вровень. Так что - тема - рабочая.